企业信息

    北京中德新亚建筑技术有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:有限责任公司
    成立时间:2008
  • 公司地址: 北京市 昌平区 小汤山镇 北京市昌平区兴寿镇西营村北
  • 姓名: 黎经理
  • 认证: 手机已认证 身份证未认证 微信已绑定

    池州高聚物盾构管片修补剂 高聚物渗透性盾构管片修补剂规格

  • 所属行业:建材 特种建材
  • 发布日期:2023-08-31
  • 阅读量:10
  • 价格:面议
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:9999999.00 吨
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:北京昌平  
  • 关键词:高聚物渗透性盾构管片修补剂规格

    池州高聚物盾构管片修补剂 高聚物渗透性盾构管片修补剂规格详细内容

    北京中德新亚产品共分为十系统,即:灌浆系统、高铁建设系统、道桥防护系统、结构加固系统、矿用安全系统、工业地坪系统、防水堵漏系统、防火保温系统、防腐阻锈系统、界面处理系统、特性砂浆系统、砼外加剂系统、功能原料系统、特材配置系统、配套设备系统。
    盾构隧道管片修补施工方案
    一、编制目的及编制依据
    1.1 编制目的
    管片结构强度是盾构隧道工程的重要环节,施工中,针对盾构工程的特点,管片在施工过程中易出现破损、崩角等质量通病。采取合理的管片修补措施,确保工程质量达到设计与施工规范要求,特制定此施工方案。
    2.2编制依据
    (1)隧道工程防水技术规范(CECS370:2014)
    (2)混凝土强度检验评定标准(GB/T50107-2010)
    (3)盾构法隧道施工与验收规范(G446-2008)
    (4)其它相关技术文件及图纸等。
    二、隧道管片破损机理
    引起隧道管片破损的主要原因是吊装或水平运输过程中磕碰;盾构掘进过程中盾构姿态控制不当;拼装过程中违反操作规程。具体可分为以下几类:
    管片在运输、吊装过程中受挤压、碰撞,缺边掉角;
    在掘进中盾构姿态控制不当,造成盾尾与管片的间隙过小或者没有间隙,管片出盾尾时被盾壳拉伤,盾构机姿态调整时,千斤顶行程差过大而导致受力不均出现管片损坏;
    管片拼装质量差,螺栓未拧紧,接缝张开过大,以致推进过程中管片受力不均,造成崩角和破损;
    千斤顶撑靴**在管片上不正(盾尾间隙不均匀时)会使管片内侧或外侧的混凝土破损。
    三、管片破损修补措施
    1、缺角、崩角管片修补方法
    修补材料:①ST-1双组份高聚物渗透性修补剂;②ST-2高渗透改性环氧防腐涂料;
    修补方式:①对缺损部位凿锚处理,用钢丝刷清除破损部位的残渣,用水清洗干净;②按照乳灰比1:4拌合高聚物渗透性修补剂,分层进行修补,每层厚度控制在15mm以内,分层修补时间间隔0.5~1小时;④面层涂刷3~5mm厚高渗透改性环氧防腐涂料进行平色。
    2、裂缝管片修补方法
    修补材料:①ST-1双组份高聚物渗透性修补剂;②ST-2高渗透改性环氧防腐涂料;
    修补方法:①用钢丝刷清除破损部位的残渣,用水清洗干净;②人工嵌入拌合好的双组份高聚物渗透性修补剂,乳灰比1:6;③面层涂刷3~5mm厚砂浆,砂浆使用高渗透改性环氧防腐涂料进行平色。
    四、降低管片破损率保证措施
       在盾构掘进过程中,不可避免的遇到管片裂纹、破损等质量通病,将通过以下几项措施降低管片的破损率:
      1、加强管片水平运输和垂直运输的管理。管片到场须经质量员验收合格后方可卸车;管片下井前须经施工员检查,保证无缺角、掉边的管片吊装下井;管片拼装前,由盾构司机再次复查管片在水平运输中是否有碰撞,盾构司机检查无误后管片方能进入拼装程序。
      2、对盾构司机实行技术指令制度。要求盾构机司机每环纠偏量不得**过5mm,保持盾构姿态相对稳定,避免盾构姿态调整过猛,出现管片与盾尾间隙过小,管片出盾尾时被拉伤;严格控制同步注浆和二次注浆压力,同补注浆压力控制在0.15~0.3MPa,二次注浆压力控制在0.3~0.5MPa,防止注浆压力过大损伤管片;严格控制同步注浆量,根据土质情况,每环注浆量一般为3~5方,防止注浆量过大挤损管片。
       3、加强对管片拼装质量的控制,通过对盾构拼装作业人员的拼装和制定奖罚措施,保证管片拼装中不出现接缝张开大、螺栓未拧紧等导致的管片受力不均而破损的现象。
    附产品性能指标
    高聚物渗透性盾构管片修补剂规格
    高聚物渗透性盾构管片修补剂特点
    具有很好的高渗透性、抗裂性、耐老化性及耐酸碱性能,对各种材料都有很好的粘合力。
    修补剂是由乳液和无机粉料双组分组成,是一种既具有高分子材料的粘接性,又具有无机材料耐久性的新型混凝土复合材料;
    抗压强度高,固化*,粘接性能好;有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线;操作简便,可潮湿基层施工,绿色环保。
    施工步骤简单、方便,耐久性与混凝土同步,缩短工期,可确保经济性,新型灰浆解决了以往**材料在加固应用中耐高温耐老化的问题,质量得到提高。
    材质同以往的混凝土类似,使用附着力的渗透性修补剂,提高界面的附着力及施工性。
    使用耐久性优于以往混凝土的渗透性聚合灰浆,在恶劣的条件下也可使用。
    高聚物渗透性盾构管片修补剂规格
    加强管片水平运输和垂直运输的管理。管片到场须经质量员验收合格后方可卸车;管片下井前须经施工员检查,保证无缺角、掉边的管片吊装下井;管片拼装前,由盾构司机再次复查管片在水平运输中是否有碰撞,盾构司机检查无误后管片方能进入拼装程序。
    对盾构司机实行技术指令制度。要求盾构司机每环纠偏量不得**过5㎜,保持盾构姿态相对稳定,避免盾构姿态调整过猛,出现管片与盾尾间隙过小,管片出盾尾时被拉伤;严格控制同步注浆和二次注浆压力,同时注浆压力控制在0.15-0.3兆帕,二次注浆压力控制在0.3-0.5兆帕,防止注浆压力过大损失管片,严格控制同步注浆量,根据土质情况,每环注浆量一般为3-5方,防止注浆量过大挤压管片。
    高聚物渗透性盾构管片修补剂规格
    ST-1双组份高聚物渗透性修补剂
    一.产品特点
    具有很好的高渗透性、抗裂性、耐老化性及耐酸碱性能,对各种材料都有很好的粘合力。
    修补剂是由乳液和无机粉料双组分组成,是一种既具有高分子材料的粘接性,又具有无机材料耐久性的新型混凝土复合材料;
    抗压强度高,固化*,粘接性能好;有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线;操作简便,可潮湿基层施工,绿色环保。
    施工步骤简单、方便,耐久性与混凝土同步,缩短工期,可确保经济性,新型灰浆解决了以往**材料在加固应用中耐高温耐老化的问题,质量得到提高。
    材质同以往的混凝土类似,使用附着力的渗透性修补剂,提高界面的附着力及施工性。
    使用耐久性优于以往混凝土的渗透性聚合灰浆,在恶劣的条件下也可使用。
    二.性能指标
    项目
    技术指标
    抗压强度(MPa)
    1d
    ≥20.0
    抗压强度(MPa)
    28d
    ≥50.0
    抗折强度(MPa)
    1d
    ≥4.0
    抗折强度(MPa)
    28d
    ≥10.0
    粘结强度(MPa)
    28d
    ≥1.0
    收缩率(%)
    28d
    ≤0.10
    包装储存
    包装:20公斤铁桶包装(粉料与乳液比例为4:1),在5℃以上通过干燥处储存并防止阳光直射;冬天防止冻结。
    保质期6个月。**出保质期后应复验合格方可使用。
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    我们所有的特种建材产品被应用于基础建设类工程领域,能加长建筑物的使用时间,质量承诺是公司的决心,并使我们能努力掌握这些本质的功能;我们全体员工致力于为所有的顾客提供友好的和高绩效的服务。持续改进的经营理念使我们总是能够提供真实的客户满意度。
    http://pinpai01.cn.b2b168.com
    欢迎来到北京中德新亚建筑技术有限公司网站, 具体地址是北京市昌平区小汤山镇北京市昌平区兴寿镇西营村北,老板是王学振。 主要经营北京中德新亚建筑技术有限公司专业生产环氧砂浆、灌浆料、压浆料、支座灌浆料、风电灌浆料、速凝灰、镀铜钢纤维、地面修补料、高强聚合物砂浆、UHPC高性能混凝土的环氧砂浆厂家。中德新亚建筑是一家专注于特种建材研发、生产、销售和服务为一体化的技术型企业。。 单位注册资金单位注册资金人民币 5000万 - 1亿元。 我司主要供应:灌浆料,高强聚合物砂浆,钢纤维,环氧砂浆厂家,压浆料,环氧砂浆,速凝灰,支座灌浆料等,我们的产品质量优等,种类齐全,销售范围广,我们的服务客户满意;如果您对我公司的产品有兴趣,请在线留言或者来电咨询。