衢州聚合物水泥注浆料 聚合物水泥注浆料中德新亚

北京中德新亚产品共分为十系统，即：灌浆系统、高铁建设系统、道桥防护系统、结构加固系统、矿用安全系统、工业地坪系统、防水堵漏系统、防火保温系统、防腐阻锈系统、界面处理系统、特性砂浆系统、砼外加剂系统、功能原料系统、特材配置系统、配套设备系统。
注浆料施工工艺和注意事项
◆布孔：按照脱空检测与弯沉检测标记的检测点位，对每块病害板块上的孔位进行定位，并使用油漆标示。
◆钻孔：使用直径16mm的钻头钻孔，钻孔深度穿透水泥面板与基层，到达路床**面（即钻孔穿透整个刚性结构层）。
◆清孔：及时用清扫工具将孔周围钻杆带出的灰尘粉末清扫干净；用吹尘机或小型空压机密封通孔，并将孔内和孔周围灰尘吹净。
◆制浆：地聚合物注浆料需严格按照水灰比进行注浆料搅拌。本次试验段地聚合物注浆混合料水灰比为0.33，制浆时在搅拌罐内做水位标记，每天施工完毕，制浆用的搅拌罐应及时清理清洗干净。
◆注浆：启动注浆设备，调整压力至设计注浆压力（1.5MPa）并进行试注观测；开启注浆泵，稳压态注浆，待注浆压力上升**过设计注浆压力1.5MPa时或注浆设备活塞停止5S以上或路面抬升立即停止注浆，拔出注浆头，移至下一孔。
◆封孔：注浆作业结束后，及时用木塞封闭注浆时的冒浆孔，并用土工布擦洗注浆孔周边溢出的浆液。
◆养护：普通型地聚合物注浆材料注浆板块的时间不能低于，快凝型地聚合物注浆材料注浆板块的时间不能低于4小时。期内禁止车辆通行。

聚合物水泥防水涂料怎么使用
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水泥基防水涂料用法
水泥基防水涂料怎么用
一、基面处理：
1、基面必须平整、牢固、干净、无明水、无渗漏，不平处须先找平。
2、渗漏处必须先用901快速堵漏剂进行堵漏处理；阴阳角应做成圆弧角。二、材料配制：
1、按胶液：粉料=1：2的比例用搅拌器将胶液与粉料充分搅拌均匀，直至料中不含团粒。
2、打底层涂料等，如需加水，则要先在液料中加水，用搅拌器边搅拌边徐徐加入粉料。
3、彩色层涂料颜料加量为液料的10%以下，并且只需要在面层涂料中添加颜料。三、涂覆施工：
1、根据工程的特点和要求，选择适当的工法。
2、涂覆时要尽量均匀，不能有局部沉积，并要求多滚刷几次使涂料与基层之间不留气泡，粘结严实。
3、在潮湿或不吸水的基层上使用时，不需要打底层。
4、各层之间的时间间隔以**层涂膜干固不粘为准。若防水层厚度不够，尤其是立面施工，可加涂一层或数层。
5、加无纺布施工时，下涂和上涂要连续施工，无纺布要铺贴平直，并用刷子刷实不留空鼓。
注意事项1、不能在0℃以下或雨中施工，在特别潮湿又不通风的环境中，会影响干燥及成膜。2、一般条件下，涂料可用约3小时，涂层干固时间约2-6小时。现场环境温度低、湿度大、通风不好，干固时间长些反之短些。3、选择其他颜色时，建议选用氧化铁系列颜料，其它颜料须先试验确认无异常现象后方可使用。

聚合物水泥注浆料产品特点 对于这个要求，他率先垂范，力行。
(1)早强：抗压、粘结等物理力学性能远优于普通水泥基灌浆料。
(2)自流性：可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求。
(3)无收缩：保证设备与基础之间紧密接触，确保高精度的安装需要。
(4)抗蠕：在恶劣物理工况下长期使用而无塑性变形，保证设备定位长期。
(5)耐腐蚀性：可以承受酸、碱、盐、油脂等化学品长期接触腐蚀。
(6)水乳环氧水泥基：环氧树脂与水泥共同作用，粘结力强耐久性强，且可用于潮湿基层。
聚合物水泥注浆料产品用途
1、适用于压缩机、泵、冲压机、粉碎机、球磨机等高振动性设备的二次灌浆安装以及易受化学侵蚀的设备基础区域灌浆。
2、适用于轨道基础、桥梁支撑座等受强压力区域灌浆以及建筑结构混凝土补强加固。
性能指标被问到“是否要求全面禁止传统”，刘泽星表示，当然是所有烟都全面禁止。BJZTHY

地聚合物水泥注浆料
地聚合物是由高分子聚合物、微膨胀剂、矿物掺和料、水泥等多种物料拌合而成的混合料，加水快速搅拌匀后，用于路基加固填充的注浆材料。
水泥路面脱空地聚合物注浆处冶技术与应用
（1）水泥路面脱空形式
水泥混凝土路面结构层层间脱空病害主要有三种形式：
? 路基不均匀沉降作用造成的路基与底基层（垫层）层间脱空
? 裂缝、接缝处行车荷载与水的作用造成的底基层（垫层）与基层层间脱空
? 面板与基层层间脱空。
（2）水泥路面脱空地聚合物注浆处治
注浆施工前，施工人员需仔细复核施工段落板底脱空检测情况，确定板底脱空注浆点位，标示钻孔位置，并对道路交通予以封闭。
◆布孔：按照脱空检测与弯沉检测标记的检测点位，对每块病害板块上的孔位进行定位，并使用油漆标示。
◆钻孔：使用直径16mm的钻头钻孔，钻孔深度穿透水泥面板与基层，到达路床**面（即钻孔穿透整个刚性结构层）。
◆清孔：及时用清扫工具将孔周围钻杆带出的灰尘粉末清扫干净；用吹尘机或小型空压机密封通孔，并将孔内和孔周围灰尘吹净。
◆制浆：地聚合物注浆料需严格按照水灰比进行注浆料搅拌。本次试验段地聚合物注浆混合料水灰比为0.33，制浆时在搅拌罐内做水位标记，每天施工完毕，制浆用的搅拌罐应及时清理清洗干净。
◆注浆：启动注浆设备，调整压力至设计注浆压力（1.5MPa）并进行试注观测；开启注浆泵，稳压态注浆，待注浆压力上升**过设计注浆压力1.5MPa时或注浆设备活塞停止5S以上或路面抬升立即停止注浆，拔出注浆头，移至下一孔。
◆封孔：注浆作业结束后，及时用木塞封闭注浆时的冒浆孔，并用土工布擦洗注浆孔周边溢出的浆液。
◆养护：普通型地聚合物注浆材料注浆板块的时间不能低于，快凝型地聚合物注浆材料注浆板块的时间不能低于4小时。期内禁止车辆通行。
◆开放交通：待养护时间满足要求后开放交通。
沥青路面病害地聚合物注浆处治工程应用
（1）沥青路面结构不连续病害因素
半刚性基层沥青路面出现病害的主要因素有：车辆荷载、半刚性基层收缩开裂引起沥青路面反射裂缝、下渗到路面结构层内的自由水、路基工后沉降未能引起路面同步沉降。其中半刚性基层正常出现病害的次序通常为：先出现规则的横向裂缝，横缝间距在5~20m之间，雨后横缝处冒白浆，若横缝未能及时封缝，则横缝处将出现支缝和沉陷；接着在轮迹处较早出现和横缝交叉的若干条纵向裂缝，唧浆和裂缝越加严重，则形成了网状开裂，同时在横向和纵向裂缝交叉处较易出现沉陷和坑槽破坏。若是路基沉降引起路面病害，则通常是由于路基填挖交界处的工后沉降不均匀引起，在填挖交界处路面产生开裂、沉陷和唧浆破坏等。
（2）沥青路面病害地聚合物注浆处治
◆布孔：按照施工设计要求，标记需要注浆的位置；然后采用卷尺，进行现场放样与定孔，横向裂缝布孔形式采用之字形成或梅花桩形，纵向裂缝主要在轮迹带处，采用之字形沿裂缝布设注浆孔。
◆钻孔与清孔：使用直径16mm的钻头钻孔，按照施工设计要求进行钻孔，钻孔深度穿透路面结构层。
◆制浆：制浆配比为：水：地聚合物=0.33:1,按照该配比在搅拌桶内做水位标记，安装注浆管和注浆头。
◆注浆与封孔：注浆前注浆孔处铺设土工布，压力控制人员开启注浆泵，调整液压泵站的压力，观测注浆泵的压力，注浆泵的压力达到设计的压力时，液压泵站的压力不再调整，以稳压状态注浆。注浆时，若有相邻的孔冒浆或路面抬升立即停止注浆。注浆结束后，采用木塞封孔，清理注浆孔周围溢出洒落的浆液。注浆过程质量控制采用注浆压力与注浆量双指标控制，其中注浆较大压力≤0.8Mpa。
◆：快凝型地聚合物注浆材料2-4h后开放交通。
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