中德新亚公司研发生产的桥梁伸缩缝快速修补料具有较好的抗冲击性、耐磨性、抗渗透性,粘结强度和抵抗混凝土塑性收缩应变等优点。在修补2-3小时以后即可通车。
桥梁伸缩缝承受各种复杂动、静载荷,不断经受疲劳、磨损,以及冰、盐侵蚀和混凝土收缩带来的应力、蠕变等因素长期作用,很*造成损坏,导致跳车、渗漏,钢筋腐蚀等现象,水和侵蚀性物质*从伸缩缝位置渗入到桥面板的下部,从而导致桥的梁构件受到侵蚀,遭受一定时间的腐蚀作用后,结构遭到的破坏不再仅仅是要求更换伸缩缝,而是整个严重劣化的钢筋混凝土梁。因此,伸缩缝成为桥梁中既重要,又是易损坏和较难修缮的部位。
浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料**面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得**过30min。**时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
桥梁伸缩缝快速修补料,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的**早强型混凝土结构修补材料。
桥梁伸缩缝的缺陷包括:有限制条件下的收缩开裂、疲劳裂纹扩展、介质在混凝土保护层中的传输、侵蚀性介质通过混凝土保护层*渗透至钢筋表面导致钢筋锈蚀及保护层剥落等。以本材料进行修复时,上述问题均能得到延缓甚至避免。因此,其优异的拉伸延性以及能量吸收,减小整个结构的变形,降低载荷震动作用下产生的基础剪力,提高结构生命周期,可为桥梁伸缩缝的高耐久性保驾**。*长时间的封闭交通,施工后养护4至6小时即可开放交通,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,将大幅提升桥梁伸缩缝施工效率与质量,延长桥梁及其伸缩缝的使用寿命。
高聚物快速结构修补料又称桥梁伸缩缝修材料。
主要用于1、公路桥梁伸缩缝的快速修补、水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治,桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补2、高铁(高速)箱梁、T梁、**桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补3、水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害
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单位注册资金单位注册资金人民币 5000万 - 1亿元。
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