山西薄层快速修补料 薄层修补规格 售后**

中德新亚的增长整合和发展市场资源，我们的客户保持紧密合作关系，搭建在业务之间分享经验的桥梁。
护砼一号主要应用于：高低速公路、收费站、服务区、加油站、飞机场等水泥混凝土路面的蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨及微细裂纹的修补。修补厚度3，修补后2--3小时通车。按比例（料100kg：水16kg）称取料和水，用电动搅拌器搅拌2分钟以上，混合均匀，然后倒在地上用刮板或抹子摊平。按照图层厚度，环境条件，来确定具体通车时间。（建议修补3--5）
泥混凝土路面薄层修补材料，是以水泥为基础结合剂高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的**早强性混凝土结构修补材料。本产品具有无收缩，微膨胀，自密实，阻锈等特点。

仁怀工厂地面脱皮、裂缝修补
工厂地面随着使用年代的久远，以及货物车辆的碾压，甚至有些化学产品的腐蚀，会出现各种各样的病害，其中以脱皮和裂缝病害常见，如果您的工厂正面临水泥路面病害的困扰，瑞泰新材料有限公司将竭诚为您服务。
如果是脱皮、麻面、露骨等等薄层病害，您可以使用护砼一号薄层对病害地面进行修复。抢修宝BC薄层是研发出来处理3-5mm病害的特种材料，其内含胶粉，具有特别强的黏粘性，能牢牢地与底面粘连，大车碾压也不会掉皮，抗折抗压能力强，耐磨度高，施工工艺简单，30分钟凝固，2-4小时即可开放交通，能及时恢复生产，对厂子车间的生产，不会造成很大的影响。
如果是裂缝、坑槽之类的深层病害，您可以使用抢修护砼一号修补材料进行修补，护砼一号精选骨料，经过工艺生产而成，其强度硬度，耐久性等等都非常好，经得住时间的考验，对于3cm深度以上的病害，具有很好地处理效果，适用于厂区裂缝、坑槽，桥梁伸缩缝、**道路、机场跑道等等的修复，30分钟凝固，2-4小时开放交通，是瑞泰新材料有限公司的主打产品，具有很好的客碑。

混凝土路面薄层抢修材料 强度高耐久性好可使用5-8年 两个小时就可以开放交通。
伴随着社会的*发展和生活水平的提高，交通量也越来越大。随着城市发展建设，大型工程车辆也越来越多，因此对路面的要求越来越高，路面的破损病害分析及如何防治，已经成了一个共同研究的课题。如今中德新亚建筑材料有限公司，通过不断努力，研发出了混凝土破损快速修补材料，可以有效治理混凝土损坏，防止再次破坏，提高路面的耐久性，在各地路面养护公司、**公司得到越来越广泛的应用，从而加快了我国公路事业的发展。
混凝土路面薄层抢修材料 强度高耐久性好可使用5-8年 两个小时就可以开放交通。

山西高速收费站广场出现麻面病害怎么修补
山西省高速收费站广场水泥混凝土路面出现大面积的麻面病害，需要及时修补养护，恢复正常的交通通行，缓解紧张的交通压力。麻面病害属于微表层病害之一，如果不及时养护修补，则会造成更严重病害的发生。瑞泰新材料有限公司的护砼一号薄层修补材料是的微表层病害的快速修补材料，30分钟凝固，2小时开放交通。养护时间短，美观程度高，避免交通的拥堵，可实现**薄层的快速修补，无破碎，无裂纹。
收费站广场车流量比较大，麻面病害看似不严重，不会影响交通的通行，但是随着时间的延长、气温的病害、天气的阴晴雨雪的办法变化、车流量的大小等都会影响高速收费站广场的病害发生，选用护砼一号薄层修补材料，赢得了甲方及施工单位的认可，降低和减少交通隐患的发生。提高原有路面的抗压强度和粘结性能，提高路面的整体寿命，降低夏季高温施工的压力，提高养护施工效率。护砼一号薄层快速修补材料是的水泥混凝土路面 ：麻面、起砂、露石子、裂缝、坑洞、断角等病害的微表层病害的快速修补。
中德新亚以提供建材及解决方案予客户为宗旨，凭借与欧洲同步的建材制造工艺致力于中德新亚科技建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。
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