嘉兴聚合物水泥注浆料 聚合物水泥注浆料生产厂家

中德新亚科技特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。以提供高科技环保产品及解决方案予客户为宗旨，凭借与欧洲同步的特种建材制造技术及系统，创造特种建材
CGM聚合物水泥注浆料
一、材料简介
CGM聚合物水泥注浆料是一种以高强度水泥、聚羧酸类**塑化剂、多元矿物质材料为主要改性组分的水泥基灌浆材料，具有流动性好、微膨胀、有一定韧性、与混凝土粘结力强、防腐耐久的特点，适用于混凝土结构裂缝宽度大于3mm以上裂缝的灌注修补、地下岩层注浆防水、抢修加固及外包钢加固等。
二、性能指标
表1聚合物水泥注浆料的性能指标
序号
检验项目
性能指标
1
竖向膨胀率（%）
3h
≥0.10
4h与3h之差值
≥0.020
2
流动度(mm)
初始值
≥380
30min保留值（%）
≥90
3
抗压强度(MPa)
3d
≥25
7d
≥35
28d
≥55
4
抗折强度(MPa)
7d
≥5
28d
≥8
5
劈裂抗拉强度（MPa）
7d
≥3
28d
≥4
6
泌水率（%）
0
7
与混凝土的正拉 粘结强度(MPa)
28d
≥1.5,且为混凝土内聚破坏
三、施工工艺
1、预处理：用压缩空气将混凝土裂缝中的灰渣、污染物吹出。
2、埋设灌浆管：沿裂缝长度方向每500mm左右埋设一个灌浆管。
3、封缝：用无机快速封堵材料或将裂缝表面全部封闭。
4、试压：将灌浆管封闭，用0.2~0.3MPa压力做压水或压气试验，观察封缝是否                密实，并保持混凝土裂缝面潮湿但缝内无积水。
5、配料：CGM聚合物水泥注浆料的质量配比为：聚合物水泥注浆料∶水=10∶ (2.5~2.8)。采用强制式搅拌机或改装的冲击电钻进行搅拌，搅拌均匀后使用。拌制好的浆料应色泽均匀，无粉团、沉淀、花白料、泌水等，且流动性符合注浆稠度要求。注浆料配制后，应立即使用，以免凝固。
6、注浆：将拌好的注浆料装入压力注浆罐，采用0.3MPa左右的压力将浆料                              连续注入裂缝。竖向裂缝应逐个从下而上一个个灌浆咀注浆，注满的灌浆咀立即封闭。注浆过程应注意排除裂缝中的空气，较后一个灌浆管为排气孔，不得堵死，以免影响空气排放。
7、养护：注浆结束后，注浆部位应维持水养护7d以上。
四、包装、储存、运输 
本产品采用复合牛皮纸袋包装，50Kg/袋。
本产品应储存在干燥、清洁的库房内，注意防潮、防止日晒雨淋，储存温度宜为5~35℃。自生产之日起，有效储存期为6个月。

聚合物改性水泥注浆料
高性能水泥砂浆（high performance mortar，,简称HPM）.为工程中常用的聚合物改性水泥注浆料，是以高强硅酸盐水泥为基体、以高性能聚合物为主要改性成分的多用途水泥基复合材料，主要由水泥、聚合物、矿物掺合料、水泥**塑化剂等组成。综合运用了高性能水泥基复合材料的聚合物和掺合料改性、收缩补偿、界面增强、自流密实和钢筋阻锈等技术，特别适合于新建空心板桥梁铰缝浇筑。
特点
聚合物改性水泥注浆料是以高强硅酸盐水泥为基体、以高性能聚合物为主要改性成分的多用途水泥基复合材料，主要由水泥、聚合物、矿物掺合料、水泥**塑化剂等组成。HPM-G综合运用了高性能水泥基复合材料的聚合物和掺合料改性、收缩补偿、界面增强、自流密实和钢筋阻锈等技术，特别适合于新建空心板桥梁铰缝浇筑。其主要特点为:
◇ ，其与老砼的界面粘结强度大于砼本体强度；
◇ 高强高韧，其抗压强度可达70MPa以上，冲击韧性可达普通高强砼的5倍以上；
◇ 高流动性和渗透性，无离析泌水，可自流密实成型，可渗入砼裂隙；
◇ 抗冻性、耐老化性优异，防腐防锈；
◇ 硬化过程无收缩，抗裂防渗；
◇ 施工操作简便，*大型施工设备；
◇ 应用方式灵活，可根据具体情况采用净浆、砂浆或混凝土等方式。
适用条件
空心板桥梁铰缝自密实高强砂浆（混凝土）浇筑可选用Ⅰ型HPM-G（含适量细骨料）；混凝土裂缝修补（≥3mm）、外包钢加固等用途，可选用Ⅱ型HPM-G（不含细骨料）；聚合物改性水泥砂浆（混凝土）配制、预应力孔道压浆等用途，可根据工程实际情况灵活选用Ⅰ型或Ⅱ型。

地聚合物水泥注浆料
地聚合物是由高分子聚合物、微膨胀剂、矿物掺和料、水泥等多种物料拌合而成的混合料，加水快速搅拌匀后，用于路基加固填充的注浆材料。
水泥路面脱空地聚合物注浆处冶技术与应用
（1）水泥路面脱空形式
水泥混凝土路面结构层层间脱空病害主要有三种形式：
? 路基不均匀沉降作用造成的路基与底基层（垫层）层间脱空
? 裂缝、接缝处行车荷载与水的作用造成的底基层（垫层）与基层层间脱空
? 面板与基层层间脱空。
（2）水泥路面脱空地聚合物注浆处治
注浆施工前，施工人员需仔细复核施工段落板底脱空检测情况，确定板底脱空注浆点位，标示钻孔位置，并对道路交通予以封闭。
◆布孔：按照脱空检测与弯沉检测标记的检测点位，对每块病害板块上的孔位进行定位，并使用油漆标示。
◆钻孔：使用直径16mm的钻头钻孔，钻孔深度穿透水泥面板与基层，到达路床**面（即钻孔穿透整个刚性结构层）。
◆清孔：及时用清扫工具将孔周围钻杆带出的灰尘粉末清扫干净；用吹尘机或小型空压机密封通孔，并将孔内和孔周围灰尘吹净。
◆制浆：地聚合物注浆料需严格按照水灰比进行注浆料搅拌。本次试验段地聚合物注浆混合料水灰比为0.33，制浆时在搅拌罐内做水位标记，每天施工完毕，制浆用的搅拌罐应及时清理清洗干净。
◆注浆：启动注浆设备，调整压力至设计注浆压力（1.5MPa）并进行试注观测；开启注浆泵，稳压态注浆，待注浆压力上升**过设计注浆压力1.5MPa时或注浆设备活塞停止5S以上或路面抬升立即停止注浆，拔出注浆头，移至下一孔。
◆封孔：注浆作业结束后，及时用木塞封闭注浆时的冒浆孔，并用土工布擦洗注浆孔周边溢出的浆液。
◆养护：普通型地聚合物注浆材料注浆板块的时间不能低于，快凝型地聚合物注浆材料注浆板块的时间不能低于4小时。期内禁止车辆通行。
◆开放交通：待养护时间满足要求后开放交通。
沥青路面病害地聚合物注浆处治工程应用
（1）沥青路面结构不连续病害因素
半刚性基层沥青路面出现病害的主要因素有：车辆荷载、半刚性基层收缩开裂引起沥青路面反射裂缝、下渗到路面结构层内的自由水、路基工后沉降未能引起路面同步沉降。其中半刚性基层正常出现病害的次序通常为：先出现规则的横向裂缝，横缝间距在5~20m之间，雨后横缝处冒白浆，若横缝未能及时封缝，则横缝处将出现支缝和沉陷；接着在轮迹处较早出现和横缝交叉的若干条纵向裂缝，唧浆和裂缝越加严重，则形成了网状开裂，同时在横向和纵向裂缝交叉处较易出现沉陷和坑槽破坏。若是路基沉降引起路面病害，则通常是由于路基填挖交界处的工后沉降不均匀引起，在填挖交界处路面产生开裂、沉陷和唧浆破坏等。
（2）沥青路面病害地聚合物注浆处治
◆布孔：按照施工设计要求，标记需要注浆的位置；然后采用卷尺，进行现场放样与定孔，横向裂缝布孔形式采用之字形成或梅花桩形，纵向裂缝主要在轮迹带处，采用之字形沿裂缝布设注浆孔。
◆钻孔与清孔：使用直径16mm的钻头钻孔，按照施工设计要求进行钻孔，钻孔深度穿透路面结构层。
◆制浆：制浆配比为：水：地聚合物=0.33:1,按照该配比在搅拌桶内做水位标记，安装注浆管和注浆头。
◆注浆与封孔：注浆前注浆孔处铺设土工布，压力控制人员开启注浆泵，调整液压泵站的压力，观测注浆泵的压力，注浆泵的压力达到设计的压力时，液压泵站的压力不再调整，以稳压状态注浆。注浆时，若有相邻的孔冒浆或路面抬升立即停止注浆。注浆结束后，采用木塞封孔，清理注浆孔周围溢出洒落的浆液。注浆过程质量控制采用注浆压力与注浆量双指标控制，其中注浆较大压力≤0.8Mpa。
◆：快凝型地聚合物注浆材料2-4h后开放交通。

聚合物水泥注浆料
一,材料简介
聚合物改性水泥注浆料是以高强硅酸盐水泥为基体,以高性能聚合物为主要改性成分的多用途水泥基复合材料,主要由水泥,聚合物,矿物掺合料,水泥**塑化剂等组成,具有流动性好,微膨胀,有一定韧性,与混凝土粘结力强,防腐耐久的特点,适用于混凝土结构裂缝宽度大于3mm以上裂缝的灌注修补及外包钢加固等。聚合物水泥注浆料综合运用了高性能水泥基复合材料的聚合物和掺合料改性,收缩补偿,界面增强,自流密实和钢筋阻锈等技术,特别适合于空心板桥梁铰缝浇筑。其主要特点为:
◇其与老砼的界面粘结强度大于砼本体强度;
◇高强高韧,其抗压强度可达60MPa以上,冲击韧性可达普通高强砼的5倍以上;
◇高流动性和渗透性,无离析泌水,可自流密实成型,可渗入砼裂隙;
◇抗冻性,耐老化性优异,防腐防锈;
◇硬化过程无收缩,抗裂防渗;
◇施工操作简便,*大型施工设备;
◇应用方式灵活,可根据具体情况采用净浆,砂浆或混凝土等方式。
中德新亚产品应用于民建加固、海工、路桥养护、**养护、高铁、地铁、电力、冶金、水利、石化、煤矿、重型机械安装、轻工机械安装等行业的结构加固、设备安装、保温防水、海工防腐阻锈、建筑维修等工程。