东莞聚合物水泥注浆料 聚合物水泥注浆料规格

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聚合物水泥防水涂料怎么使用
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水泥基防水涂料用法
水泥基防水涂料怎么用
一、基面处理：
1、基面必须平整、牢固、干净、无明水、无渗漏，不平处须先找平。
2、渗漏处必须先用901快速堵漏剂进行堵漏处理；阴阳角应做成圆弧角。二、材料配制：
1、按胶液：粉料=1：2的比例用搅拌器将胶液与粉料充分搅拌均匀，直至料中不含团粒。
2、打底层涂料等，如需加水，则要先在液料中加水，用搅拌器边搅拌边徐徐加入粉料。
3、彩色层涂料颜料加量为液料的10%以下，并且只需要在面层涂料中添加颜料。三、涂覆施工：
1、根据工程的特点和要求，选择适当的工法。
2、涂覆时要尽量均匀，不能有局部沉积，并要求多滚刷几次使涂料与基层之间不留气泡，粘结严实。
3、在潮湿或不吸水的基层上使用时，不需要打底层。
4、各层之间的时间间隔以**层涂膜干固不粘为准。若防水层厚度不够，尤其是立面施工，可加涂一层或数层。
5、加无纺布施工时，下涂和上涂要连续施工，无纺布要铺贴平直，并用刷子刷实不留空鼓。
注意事项1、不能在0℃以下或雨中施工，在特别潮湿又不通风的环境中，会影响干燥及成膜。2、一般条件下，涂料可用约3小时，涂层干固时间约2-6小时。现场环境温度低、湿度大、通风不好，干固时间长些反之短些。3、选择其他颜色时，建议选用氧化铁系列颜料，其它颜料须先试验确认无异常现象后方可使用。

水泥灌浆料二次灌浆的方法和养护
水泥基灌浆料是灌浆料中的通用型灌浆料，通用型灌浆料是指性能、强度等通用性的灌浆料，也适用于1. 设备基础及钢结构柱脚底板二次灌浆。2. 地脚螺栓锚固灌浆。3. 混凝土结构加固灌浆。
关于二次灌浆的施工方法如下：
1. 应根据工程实际情况，选用合适的灌浆方法。工艺流程应符合如下要求：①清理设备基础一② 前开始浸水一③灌浆前清除积水一④施工机具准备一⑤拌合AGM-290灌浆料一⑥二次灌浆一⑦养护。
2. 灌浆前，应将与灌浆材料接触的设备底板和混凝土基础表面清理干净，不得有松动的碎石、浮浆、油污、 蜡质等。灌浆前24h,基础混凝土表面应充分润湿，灌浆前lh,清除积水。
3. 二次灌浆时，应从一侧进行灌浆，直到从另一侧溢出为止，不得从相对两侧同时进行灌浆。灌浆开始后， 必须连续进行，并尽可能缩短灌浆时间。
4. 轨道基础或灌浆距离较长时，视实际工程情况可分段施工。
5. 在灌浆过程中严禁振捣，必要时采用灌浆助推器（沿浆体流动方向的底部推动灌浆材料，严禁从灌浆层 的中、上部推动）。
6. 设备基础灌浆完毕后，宜在灌浆后3-6h沿底板边缘向外切45°斜角。
养护
•冬季施工
日平均温度低于5°C时应按冬季施工并符合下列要求：
1. 灌浆前应采取措施预热基础表面，使其温度保持在KTC以上，并清除积水。
2. 受冻前，水泥基灌浆材料的抗压程度不得低于5MPa。
•高温气候环境施工
灌浆部位温度大于35°C,应按高温气候暂缓施工并符合下列要求：
1. 灌浆前24h采取措施，防止灌浆部位受到阳光直射或其他热。
2. 采取适当降温措施，与接触的混凝土基础和设备底板的温度不应大于35°C。
3. 浆体的入模温度不应大于30°C。
4. 灌浆后应及时采取保湿养护措施

（1）沥青路面结构不连续病害因素
半刚性基层沥青路面出现病害的主要因素有：车辆荷载、半刚性基层收缩开裂引起沥青路面反射裂缝、下渗到路面结构层内的自由水、路基工后沉降未能引起路面同步沉降。其中半刚性基层正常出现病害的次序通常为：先出现规则的横向裂缝，横缝间距在5~20m之间，雨后横缝处冒白浆，若横缝未能及时封缝，则横缝处将出现支缝和沉陷；接着在轮迹处较早出现和横缝交叉的若干条纵向裂缝，唧浆和裂缝越加严重，则形成了网状开裂，同时在横向和纵向裂缝交叉处较易出现沉陷和坑槽破坏。若是路基沉降引起路面病害，则通常是由于路基填挖交界处的工后沉降不均匀引起，在填挖交界处路面产生开裂、沉陷和唧浆破坏等。
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沥青路面病害地聚合物注浆处治工程应用
（1）沥青路面结构不连续病害因素
半刚性基层沥青路面出现病害的主要因素有：车辆荷载、半刚性基层收缩开裂引起沥青路面反射裂缝、下渗到路面结构层内的自由水、路基工后沉降未能引起路面同步沉降。其中半刚性基层正常出现病害的次序通常为：先出现规则的横向裂缝，横缝间距在5~20m之间，雨后横缝处冒白浆，若横缝未能及时封缝，则横缝处将出现支缝和沉陷；接着在轮迹处较早出现和横缝交叉的若干条纵向裂缝，唧浆和裂缝越加严重，则形成了网状开裂，同时在横向和纵向裂缝交叉处较易出现沉陷和坑槽破坏。若是路基沉降引起路面病害，则通常是由于路基填挖交界处的工后沉降不均匀引起，在填挖交界处路面产生开裂、沉陷和唧浆破坏等。
（2）沥青路面病害地聚合物注浆处治
◆布孔：按照施工设计要求，标记需要注浆的位置；然后采用卷尺，进行现场放样与定孔，横向裂缝布孔形式采用之字形成或梅花桩形，纵向裂缝主要在轮迹带处，采用之字形沿裂缝布设注浆孔。
◆钻孔与清孔：使用直径16mm的钻头钻孔，按照施工设计要求进行钻孔，钻孔深度穿透路面结构层。
◆制浆：制浆配比为：水：地聚合物=0.33:1,按照该配比在搅拌桶内做水位标记，安装注浆管和注浆头。
◆注浆与封孔：注浆前注浆孔处铺设土工布，压力控制人员开启注浆泵，调整液压泵站的压力，观测注浆泵的压力，注浆泵的压力达到设计的压力时，液压泵站的压力不再调整，以稳压状态注浆。注浆时，若有相邻的孔冒浆或路面抬升立即停止注浆。注浆结束后，采用木塞封孔，清理注浆孔周围溢出洒落的浆液。注浆过程质量控制采用注浆压力与注浆量双指标控制，其中注浆较大压力≤0.8Mpa。
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